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人换新装，汽车也要扮靓！尤其是每逢春节，车主都喜欢把爱车开到美容店，打扮一番，一方面图个新年焕然一新的好彩头，另一方面走亲访友有个好形象。

　　经营诀窍：汽车美容虽然不如汽车生产、汽车维修的科技含量高，但同样也是技术活，从清洗、打蜡，到修补、装饰，每一样都要认认真真，技术水平、服务质量是绝对不能打折扣的。此外，春节期间可举办一些促销小活动，如赠送清洗服务、中国结挂饰等，提高服务附加值，同时也可借此积累客源。

　　员工费用

　　以标准店的要求而言，人数大概会在15人左右，这其中包括店长，技师、财务、导购、小工和杂工等。店长一般为投资者，技师大约需要2-3人，这些技师需要经过专门的技术培训才可以担任，有的大型加盟连锁店或大型品牌店会有自己的培训学校，可以为加盟方提供本校培训出的学生，或是作为增值服务，为店主和技师免费进行培训。一般而言，技师的工资大约在3000元左右。财务和导购的工资则在1000元上下，而小工的杂工包食宿大约为800元左右。这样，汽车美容店的员工费用大概在18000元左右。

　　广告费用

　　汽车美容店品牌效应十分重要，适当的广告宣传有一定的必要，尤其是品牌加盟店通常会在一些权威媒体上投放广告，其一个月的广告费用为5000元。

　　经营之道

　　虽然真正的汽车美容概念在国内要来的更迟一些，但随着私家车汽车开始进入寻常的百姓家，有车一族的不断壮大，使与汽车相关联的其他产业也蓬勃兴起来了。

　　而有车族们对爱车护养已不能满足于在汽修厂、洗车厂甚至在路边摊上洗洗车打打腊这么简单，汽车的漆面就象人的皮肤一样，要接受风吹、日晒、雨淋等大自然的洗礼，阳光里面的紫外线和工业污染产生的酸雨酸雪对于汽车更是一种摧残。于是，他们需要更专业的、更值得信赖的汽车养护一条龙服务。汽车美容，这项似人化的服务成了有车族们养护爱车的心头好。

　　汽车美容市场现状

　　据汽车行业专家的介绍，我国汽车拥有量近十年增长6倍，今年我国汽车拥有量将达到3000多万辆。我国目前千人拥有汽车大约为24辆。但是远低于全世界平均千人120万辆汽车的水平，因而可见其市场潜力之大。

　　目前来说，私家车在中国还接近于奢侈品，当人们拥有一辆自己的爱车时，无疑会关怀备至。而汽车作为一种耐用商品，当销售相对饱和后，后期的保养变得持久和重要。另一方面，我国各大中城市虽然发展很快，但相关设施不能及时到位，缺乏停车场所，使大量汽车只能露天栖息，饱受风吹、雨淋、日晒的无奈，加之中国许多城市空气污染严重，加速了汽车的老化。这便为“汽车后”市场汽车美容业存在与发展提供了条件。

　　据市场调查表明：目前我国60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯；30%以上的私人低档车车主也开始形成了给汽车做美容养护的观念；30%以上的公用高档汽车也定时进行外部美容养护；从中我们可以看出，汽车的美容与装饰行业前景异常广阔。

　　其次，对汽车美容店里的项目定位选择决定美容店的生存。因为，汽车美容店的项目有高、中、低档之分，满足不同层次消费者的需求。

　　即使是同一加盟连锁店，也会出现一系列不同档次的产品。如进口产品与国产产品的价位区别就非常大，选购产品时，用进口的还是国产的就要看当地消费者的习惯。此外，每个项目的针对性也不同，就以看似简单的打蜡为例，从顾客需求到光亮程度就分为固体、液体和水晶蜡等等。汽车美容项目种类繁多，投资者具有选用那种，也要当地消费者的需求而定。